Rover Freunde Deutschland e.V.

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Die ECV - Versuchs- und Forschungswagen in Bildern   Der ECV2 von 1980 - ein ADO88 (kein Metro) mit Hängeschnauze. Doch der interessantere Teil - der Dreizylinder-Motor - lag darunter verborgen.   Der 1982 vorgestellte ECV3 - Forschungswagen in flotter Fahrt. In der Seitenaufnahme sieht man die jeweils geteilten Seitenfenster sehr gut. Die Teile nahe der B-Säule konnten heruntergekurbelt werden.   Von schräg oben glaubt man, die Form zahlreicher späterer Serienautos "vorausahnen" zu können.   Auch aus dieser Perspektive sieht der ECV3 sehr ordentlich aus.   Von vorn sieht der ECV3 etwas eigenwillig aus, aber man kann erkennen, wie die aerodynamisch gestalteten Wagen der 90er Jahre daherkommen würden. Bei genauerem Hinsehen erscheinen lediglich die nicht versenkten Scheibenwischer etwas deplaziert.   Der ECV3 in Farbe - er sieht schon "baureif" aus.   Der 1.113 ccm - Dreizylinder des ECV3 wog nur 84 kg. Mit einer obenliegenden Nockenwelle und vier Ventilen pro Zylinder leistete er effiziente 70 bhp bei 5.000 U/min..   Nach oben | ECV | Prototypen

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