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P6 Fahrräder Elektromobil Motorräder Frühe Autos 1914-1918 1918-1932 1933-1940 P2 Open Tourer P3 P4 P5 Gasturbine Prototypen SD1 BL-Zeit Honda-Zeit BMW-Zeit Aktuell Land Rover Range Rover	2200 TC 2000 2000 TC TT5 3500S US 2200 SC 3500	Der Rover 2200 TC Der 2200 TC (TC=twin carburettor=Doppelvergaser) löst den Rover 2000 TC ab. Er leistet etwas mehr, ist aber auch wesentlich durstiger. Durch den erhöhten Hubraum ist die Kraftentfaltung angenehmer. Diese Variante ist nicht mit Automatik-Getriebe erhältlich.
		Technische Daten
		Baujahr(e)	1973 - 1977
		Motor	Wassergekühlter 4-Zylinder-ohc-Motor,2.205 ccm, Bohrung/Hub 90,5 x 85,7 mm. 2 SU-Vergaser. 115 bhp bei 5.000 U/min.
		Radstand Spur vorn Aufhängung vorn Länge Untersetzung V max Stehende 1/4 Meile	8' 7'' / 2.630 mm 4' 5 1/2'' / 1.359 mm Liegende Schraubenfedern 14' 10 1/2'' / 4.535 mm 3,54 : 1 110 mph / 178 kmh 18,3	Gewicht Spur hinten Aufhängung hinten Breite Bereifung 0 - 50 mph Verbrauch	24 1/2 cwt / 1.245 kg 4' 5 1/2'' / 1.359 mm Schraubenfedern 5' 6'' / 1.676 mm 165 x 14 8,0 20 mpg / 14,2 ltr/100km
		Technische Daten gemäß Auto, Motor und Sport im März 1975:
		Motor	Wassergekühlter 4-Zylinder-ohc-Motor,2.160 ccm, Bohrung/Hub 90,5 x 85,7 mm. 2 SU-Vergaser. 113 PS bei 5.500 U/min. Verdichtung 9,0:1.
		Radstand Spur vorn Aufhängung vorn Länge Höhe V max Drehmoment	2.626 mm 1.350 mm Liegende Schraubenfedern 4.560 mm 1420 mm 180 km/h 18,7 mkg bei 3000 U/min	Gewicht Spur hinten Aufhängung hinten Breite 0-100 km/h Verbrauch	1.320 kg 1.310 mm Schraubenfedern 1.680 mm 12,3 sec 10 - 13 l/100 km (S)
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