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Fahrzeuge > 1918 - 1933 Druckversion Auswahl Ende

Der Aufstieg und die Beinahe - Pleite
1918 - 1933
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Clegg 12 hp
Clegg 14 hp
Eight (8 hp)
21 hp Six
9/20 hp
14/45 hp
16/50 hp
16 hp (2 litre)
Light 6
10/25 hp
Meteor 20
Light 20
Ultimax
Pilot 12
Pilot 14
Die Erfolge des Hauses Rover nach dem I. Weltkrieg sind respektabel. Man hat gute Wagen und ein gutes Marketing, landet aber auch Flops, die zum Teil logisch oder technisch nicht zu begründen sind.
 
Die Probleme beginnen mit dem Erscheinen des Austin Seven, der wie ein zwar kleines, aber immerhin "richtiges" Automobil aussieht. Rover versucht mit allen Mitteln, diesem Erfolgswagen Paroli zu bieten.
Dies gelingt nicht, aber es kostet viel Geld und Marktanteile. Hinzu kommt der enorme Druck amerikanischer Automobile, die zu relativ niedrigen Preisen auf den Markt kommen. Amerika hatte keine Inflation während der Kriegsjahre, aber England - und zwar recht heftig.
 
Auf einige dieser Punkte gehen wir bei einzelnen Typen näher ein, ansonsten bieten die Historien - Seiten Stoff für nähere Betrachtungen.
 
Baujahre im Überblick
Modell 1918 1919 1920 1921 1922 1923 1924 1925 1926 1927 1928 Anmerkung
Clegg 12 hp X X X X X X X X seit 1912
Clegg 14 hp X X X X X X X X seit 1912
Eight (8hp) X X X X X X
21hp Six X
9/20 hp X X X X
14/45 hp X X X X
16/50 hp X X X
Modell 1927 1928 1929 1930 1931 1932 1933 Anmerkung
16hp - 2litre X X X X X X
Light 6 X X X X X X
10/25 hp X X X X X X X
Meteor 20 X X X X
Light 20 X
Ultimax X
Pilot 12 X
Pilot 14 X

Es ist nicht in allen Fällen zweifelsfrei bekannt, ob es sich bei der Jahresangabe um das Kalenderjahr oder um das Modelljahr handelt.
 
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