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| Fahrzeuge > Rover P4 > Armaturenvergleich | Auswahl | Ende |
| Veränderungen am Armaturenbrett | |||||||||||||||||||||||
| Die Rover Baureihe P4 1949 - 1964 | |||||||||||||||||||||||
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Fahrräder Elektromobil Motorräder Frühe Autos 1914-1918 1918-1933 1933-1940 1940-1945 1945 Open Tourer 1945-48 (P2) 1948-49 (P3) 1949-64 (P4) 1958-73 (P5) 1963-77 (P6) 1976-86 (SD1) Leyland-Zeit Honda-Zeit BMW-Zeit MG-Rover Gasturbine Prototypen Land Rover Range Rover |
Die Reihenfolge entspricht der Markteinführung P4 - 75 P4 - 60 P4 - 90 P4 - 75/2 P4 - 105S P4 - 105R P4 - 105 P4 - 80 P4 - 100 P4 - 95 P4 - 110 |
 Bei seiner Markteinführung 1949 ist der P4 mit einem seinerzeit sehr beliebten, weil amerikanisch aussehenden, Armaturenbrett mit vielen kleinen rechteckigen Anzeigen versehen.  Bereits 1952 geht Rover zu den runden Instrumenten zurück. In seinem grundlegenden Erscheinungsbild bleibt das Armaturenbrett bis zum Ende der Produktion bestehen.  Mitte der 50er Jahre erhält die Instrumententafen noch eine Sicherheitsauflage. Mit marginalen Änderungen bleibt dies das Armaturenbrett des P4 - auch das Material - Nußbaumholz - bleibt unverändert. Nach oben | |||||||||||||||||||||
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