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Rover P4 "95" - Spezifikationen
1963 - 1964
Fahrräder
Elektromobil
Motorräder
Frühe Autos
1914-1918
1918-1933
1933-1940
1940-1945
1945 Open Tourer
1945-48 (P2)
1948-49 (P3)
1949-64 (P4)
1958-73 (P5)
1963-77 (P6)
1976-86 (SD1)
Leyland-Zeit
Honda-Zeit
BMW-Zeit
MG-Rover
 
Gasturbine
Prototypen
 
Land Rover
Range Rover
Die Reihenfolge entspricht der Markteinführung
 
P4 - 75
P4 - 60
P4 - 90
P4 - 75/2
P4 - 105S
P4 - 105R
P4 - 105
P4 - 80
P4 - 100
P4 - 95
P4 - 110
Spezifikationen ⇒ Abmessungen


Konstruktion
Ganzstahlkarosserie auf separatem Chassis.
Lieferbare Karosserieformen
Viertürige Limousine.
Motor
Sechszylindermotor, Einlaßventile über Auslaßventilen, Bohrung x Hub = 77,80 mm x 92,075 mm, Verdichtung 8,8 : 1 (auf Wunsch auch 7,8 : 1), 2.625 ccm, 7-fach gelagerte Kurbelwelle, ein SU-Vergaser, 102 bhp PS bei 4.750 rpm (niedrig verdichteter Motor: 100 bhp PS bei 4.750 rpm), max. Drehmoment 140 lb/ft SAE / 189,8 Nm bei 1.500 rpm (niedrig verdichteter Motor: 136 lb/ft SAE / 184,4 Nm bei 1.500 rpm).
Kraftübertragung
Viergang-Getriebe mit Rückwärtsgang. Kein Freilauf, kein Overdrive. Der 2., 3. und 4. Gang sind synchronisiert.
Übersetzungsverhältnisse: 3,37 : 1, 2,04 : 1, 1,37 : 1, 1 : 1, Rückwärtsgang 2,97 : 1.
ÜBersetzungsverhältnis der Hinterachse 3,9 : 1.
Radaufhängung
Unabhängig aufgehängte Vorderräder mit Spiralfedern und Querstabilisator. Hinterachse an halbelliptischen Blattfedern. Rundum hydraulische Teleskopstoßdämpfer.
Lenkung
Burman Kugelumlauflenkung mit variablem Übersetzungsverhältnis. Wendekreis 37 ft / 11,28 mtr.
Bremsen
Servo-unterstütze hydraulische Fußbremse. Vorne Scheibenbremsen mit 10,7 in / 271,18 mm Durchmesser, hinten Trommelbremsen mit 11 in / 279,4 mm Durchmesser. Handbremse auf Hinterräder wirkend.
Bereifung
Reifen 6.00 x 15 auf 4,5" Stahlfelgen. Auf Wunsch Reifen des Formats 6.40 x 15.


Weitere Angaben liegen derzeit nicht vor.
 
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