| Rover Freunde Deutschland e.V. | |
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| Fahrzeuge > Gasturbine > Rover-BRM > 1965 | Druckversion | Auswahl | Ende |
| Gasturbinenentwicklung bei Rover | ||||||
| Der Rover-BRM Le Mans - Turbinen-Rennwagen 1965 | ||||||
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II.Weltkrieg Jet 1 / T 1 T 2 T 3 T 4 Rover-BRM ⇒ 1963 ⇒ 1964 ⇒ 1965 Stationär Sonstige |
1965 erfolgt die erste offizielle Rennbeteiligung. Es wird jetzt eine Turbine mit Wärmetauscher eingesetzt. Allerdings haben angesaugte Gegenstände - was, ist nicht genau bekannt - die Turbinenschaufeln beschädigt und mindern die Leistung erheblich. Graham Hill und Ritchie Ginther erreichen trotz dieser Probleme den 10. Platz in der Gesamtwertung. Dabei wird eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 98,8 mph / 158,99 km/h erreicht. Der Verbrauch beträgt 13,5 mpg / 20,955 ltr/100 km. |
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