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Gasturbinenentwicklung bei Rover

Der Rover-BRM Le Mans - Turbinen-Rennwagen 1965

1965 erfolgt die erste offizielle Rennbeteiligung. Es wird jetzt eine Turbine mit Wärmetauscher eingesetzt. Allerdings haben angesaugte Gegenstände - was, ist nicht genau bekannt - die Turbinenschaufeln beschädigt und mindern die Leistung erheblich.   Der Rover-BRM 1965.   Die Forn des Rover-BRM 1965 ist sehr elegant. Leider stören die seitlichen Lufteinlässe die fließenden Linien etwas.   Der Rover-BRM 1965 mit Straßenzulassung.   Der Rover-BRM 1965 ruft in den Straßen Coventrys doch einiges Erstaunen hervor.   Der Rover-BRM 1965 in Fahrt.   Der Rover-BRM 1965 mit Jackie Stewart am Steuer.   Der Rover-BRM 1965 an der Box.   Der Rover-BRM 1965 beim Boxenstopp.   Zurück zur Online - Ansicht

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