Rover Freunde Deutschland e.V. |
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200 400 600 800 |
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Der Rover 200 1984 - 1991 bzw. 1989 - 1994 "Den" Rover 200 gibt es nicht. In Zusammenarbeit zwischen Rover und Honda erscheint zunächst im Juni 1984 (Modelljahr 1985) unter der Marke "Austin-Rover" die Baureihe Rover 200 in der Variante "213". Ein Jahr später kommt dann die Variante "216" auf den Markt. Sie teilen sich die Plattform mit dem Honda Civic. Es handelt sich um die ersten Rover mit Frontantrieb - abgesehen vom T4, der als Turbinenwagen nie in Serie gefertigt wurde. Sie lösen den Triumph Acclaim ab, der sich einen guten Ruf erwerben konnte. Die Baureihe wird bis April 1991 produziert, parallel zum Nachfolge-Modell. Verkaufszahlen (nur Großbritannien) für Rover 213/216: | |||
Jahr 1985 1986 1987 1988 1989 |
Stückzahlen 43.669 45.197 50.254 58.890 68.316 |
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Näheres zu Rover 213 / 216 (1984 - 1991) Die Nachfolge - Baureihe startet 1989 mit den Varianten "214" und "216". Sie teilt sich mit dem Honda Concerto eine Plattform. Bis 1994 entstehen zahlreiche Modelle in allen möglichen Karosserieformen - auch der Rover 400 wird auf gleicher Plattform gebaut. Näheres zu Rover 214 / 216 / 220 (1989 - 1994) Verkaufszahlen (nur Großbritannien) für Rover 200-Modelle und Rover 400-Modelle (gleiche Plattform): | ||||||||
Jahr 1990 1991 1992 1993 1994 |
Stückzahlen 62,487 68.122 77.214 77.645 80.313 |
dazu Rover 400 -- 25.364 23.400 33.146 29.566 |
Marktanteil % 3,11 5,87 6,31 6,23 5,75 | |||||
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