| Rover Freunde Deutschland e.V. | |
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| Auswahl | Ende |
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SD1 Fahrräder Elektromobil Motorräder Frühe Autos 1914-1918 1918-1932 1933-1940 P2 Open Tourer P3 P4 P5 P6 Gasturbine Prototypen BL-Zeit Honda-Zeit BMW-Zeit Aktuell |
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2600 3500 2000 2300 2400 SD Vitesse VandenPlas VP EFi |
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Rover SD1 2600 S - Technische Daten Modelljahr 1982 (Deutschland) | ||||||
| Karosserieart | |||||||||||
| Typ | |
Selbsttragende Ganzstahl-Karosserie mit verformungssteifer Sicherheitspassagierzelle und vorderen und hinteren Knautschzonen; Fünf Plätze, Vier Türen und Hecktür, Fließheck-Limousine; Verbundglaswindschutzscheibe TRIPLEX TEN-TWENTY; Heckscheibenheizung, elektrisch gesteuerte Seitenfenster | |||||||||
| Motor | |||||||||||
| Art | |
Wassergekühlter Sechszylinder-Viertakt-Motor Leichtmetall-Zylinderkopf Vierfach gelagerte Kurbelwelle Obenliegende Nockenwelle (ohc) | |||||||||
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Zylinderbohrung Verdichtung max. Leistung max. Drehmoment |
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81,00 mm 9,25 : 1 126 PS (93 kW) 195 Nm) |
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Kurbelwellenhub Hubraum bei U/min bei U/min |
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84,00 mm 2.579 ccm 4.950 3.500 | |||||
| Schmiersystem | |||||||||||
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Art Pumpe Druck bei 2.000 U/min Ölfilter Ölfüller |
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Druckumlauf-Schmierung mit Hauptstrom-Ölfilter Hochleistungs - Rotorpumpe 1,97 kg pro cm² / 28 lbf pro in² Einweg - Hauptstrom - Filter Abgedichtete Kappe auf Ventildeckel |
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| Kraftstoffsystem | |||||||||||
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Pumpe Vergaser Kraftstoff - Filter Oktanbedarf |
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Elektrisch, in Kraftstofftank eingetaucht 2 S.U. Twin-Flachstromvergaser mit Startautomatik In der Kraftstoffleitung, austauschbar 97 ROZ |
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| Kraftübertragung | |||||||||||
| Art | |
Antrieb auf die Hinterräder per Kardan-Welle auf Hypoid-Hinterachse | |||||||||
| Manuelles Schaltgetriebe | |||||||||||
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Kupplung Getriebe Differentialuntersetzung Getriebeuntersetzung Gesamtuntersetzung |
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Hydraulisch betätigte Einscheiben - Trockenkupplung Durchmesser: 240 mm / 9,5 in 5 Gänge + Rück, alle Vorwärtsgänge synchronisiert, eigene Ölpumpe 3,08 : 1 5 bis 1 + Rück: 0,833 / 1,000 / 1,396 / 2,087 / 3,321 / 3,428 5 bis 1 + Rück: 2,566 / 3,083 / 4,300 / 6,428 / 10,229 / 10,558 |
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| Automatik - Getriebe | |||||||||||
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Kupplung Typ Differentialuntersetzung Untersetzungbereich Gesamtuntersetzung |
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Drehmomentwandler Borg Warner 65 3,08 : 1 Wandler, 3 bis 1+Rück: 1,00-2,08 / 1,45-3,02 / 2,39-4,97 / 2,09-4,35 3 bis 1 + Rück: 3,08-6,41 / 4,46-9,30 / 7,36-15,31 / 6,44-13,40 |
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| Elektrische Anlage | |||||||||||
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Polarität Batteriespannung Kapazität Lichtmaschine Startermotor |
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Negativer Masseanschluß 12 Volt bei 20 Stunden Entladeleistung 66 Ah Drehstrom, 660 W, Lucas 23 ACR 3 M 100 PE |
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| Bremssystem | |||||||||||
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Art Vorn - Typ Hinten - Typ Zweikreissystem Bremsservo - Typ Handbremse |
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Hydraulische Zweikreisbremse mit Bremskraftverstärker und Druckbegrenzer im hinteren Bremskreis Sattel-Scheibenbremsen 258 mm / 10,15 in Trommelbremsen, selbstnachstellend, 228x57 mm / 9 in x 2,25 in Geteiltes Hydrauliksystem; vordere und hintere Bremsen unabhängig über Zweikreis-Hauptzylinder. Warnung durch Leuchte am Armaturenbrett bei Druckunterschied. Direkt wirkend Mechanisch, auf die Hinterräder wirkend. |
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| Lenkung | |||||||||||
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Art |
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Servo-unterstützte Zahnstangenlenkung. 2,7 Umdrehungen von Anschlag zu Anschlag. Verstellbare Sicherheitslenksäule mit Lederlenkrad. |
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| Fahrwerk vorn | |||||||||||
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Art |
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Einzelrad-Aufhängung Radführung durch McPherson-Federbeine, Querlenker und Stabilisator. |
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| Fahrwerk hinten | |||||||||||
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Art |
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Starrachse (Schubrohrachse) Führung durch Längslenker und Watts-Gestänge. Schraubenfedern, Teleskopstoßdämpfer mit Niveauausgleich. |
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| Fahrgestelldaten | |||||||||||
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Radstand Spur vorn Normalreifen Spur hinten Normalreifen |
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2.815 mm 1.500 mm 1.550 mm |
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Spurkreis Bodenfreiheit |
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10,4 m 137 mm |
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| Gesamtabmessungen | |||||||||||
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Länge Breite |
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4.698 mm 1.768 mm |
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Höhe, unbelastet | |
1.370 mm | |||||
| Gewichte (annähernd) | |||||||||||
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Leergewicht Gesamtgewicht Max. Achslast vorn Max. Dachlast Anhängelast ungebr. |
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1.385 kg 1.915 kg 930 kg 50 kg max. 463 kg |
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Zuladung Max. Achslast hinten Anhängelast gebr. |
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530 kg 985 kg max. 1.500 kg |
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| Räder | |||||||||||
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Typ Durchmesser Felgengröße Reifengröße |
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Stahlfelgen 14 in 6J Schlauchlose Radialreifen 175 HR 14 |
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| Fahrleistungen | |||||||||||
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V max 0 - 100 km/h |
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Manuelles Getriebe 183 km/h Automatik 180 km/h Manuelles Getriebe ca. 11,0 sek Automatik ca. 12,6 sek |
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| Kraftstoffverbrauch nach DIN 70030-1 auf 100 km (Super) | |||||||||||
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90 km/h (5-Gang) 120 km/h (5-Gang) Stadt (5-Gang) |
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6,9 l 9,1 l 14,9 l |
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90 km/h (Autom.) 120 km/h (Autom.) Stadt (Autom.)) |
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7,6 l 10,1 l 14,1 l | |||||
| SD1 2600 S Ausstattung | Farben/Polster | Abbildungen Nach oben | SD1 2600 | SD1 | |||||||||||
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