1861 - 1885
1886 - 1903
1904 - 1918
1918 - 1932
1933 - 1939
1940 - 1945
1945 - 1949
1949 - 1963
1964 - 1976
ab 1977
Menschen
Logos im Wandel
80 Jahre MG |
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Frank Bell war Turbinenentwickler bei Rolls Royce. Im Rahmen des Personalaustauschs kommt er zu Rover und wird ab 1943 Leiter der Gasturbinenentwicklung für Automobile. Ab 1946 ist er in der Projektabteilung "C" und befaßt sich zusammen mit Spencer King mit der Entwicklung von Gasturbinen, Dieselmotoren und Hohlschiebermotoren. Zusammen mit King entwickelt er die Turbine T4, später die Turbine T8, die zunächst in Kings Boot und später in den P4 eingebaut wird.
Bell verläßt Rover 1952. Hier widersprechen sich die Quellen; während eine Quelle angibt, er sei als Triebwerksingenieur zu Blackburn Airceaft in Yorkshire gegangen, sagt die andere Quelle, er sei in seine Heimat Neuseeland zurückgekehrt.
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