| Technische Daten | ||||||
| Baujahr(e) | 1937 - 1940 | |||||
| Motor | Wassergekühlter Sechs-Zylinder-Motor, 2.512 ccm, Bohrung/Hub 73 x 100 mm. | |||||
| Radstand | nicht bekannt | Gewicht | nicht bekannt | |||
| Spur vorn | nicht bekannt | Spur hinten | nicht bekannt | |||
| Aufhängung vorn | Halbelliptische Blattfedern | Aufhängung hinten | Halbelliptische Blattfedern | |||
| Länge | nicht bekannt | Breite | nicht bekannt | |||
| Untersetzung | nicht bekannt | Bereifung | nicht bekannt | |||
| V max | nicht bekannt | 0 - 50 mph | nicht bekannt | |||
| Stehende ¼ Meile | nicht bekannt | Verbrauch | nicht bekannt | |||
Zu diesen Wagen liegen derzeit keine verläßlichen Daten vor.
| Preisentwicklung (in £) | ||||||||||
| Modell | Ausführung | 1937 | 1938 | 1939 | 1940 | |||||
| Sports Saloon | Standard | 415 | n.b. | n.b. | n.b. | |||||
| Fourseater Tourer | Standard | n.b. | n.b. | n.b. | n.b. | |||||
Ein Rover Speed 20hp Sports Saloon, Baujahr 1937, ist zur "Welsh Rally Coachwork Competition" angetreten.
Ein Rover Speed 20hp Sports Saloon des Baujahrs 1939 im Rally-Einsatz.
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